TUGAS

Memiliki mobil matic pasti akan sedikit bingung mengenai oli, sekedar mengingatkan merawat mobil matic berbeda dengan mobil transmisi manual terutama masalah oli transmisi. Jika pada mobil manual pecinta otomotif hanya melakukan perawatan dengan mengganti oli mesin saja, akan tetapi pada mobil matic selain harus mengganti secara rutin oli mesin juga harus mengganti secara rutin oli transmisi. Oli transmisi pada mobil atau motor matic sangat urgen, karena jika salah mengganti oli akibatnya sangat fatal (yang harus di ingat; oli transmisi berbeda dengan oli mesin). Oli transmisi dimasukkan pada sistem transmisi mobil sedangkan oli mesin dimasukkan pada mesin mobil, guna oli mesin untuk melumasi komponen dalam mesin sedangkan guna oli transmisi adalah melumasi sistem transmisi (pemindah tenaga dari mesin ke roda). Untuk oli mesin sudah kita bahas pada artikel kami sebelumnya;   baca tips mengganti oli mobil Kenali Jenis Transmisi Matic Yang paling penting sebelum melakuk

Torque converter adalah salah satu komponen powertrain mobil yang berfungsi layaknya sebuah kopling namun tidak memiliki pedal kopling. Ini seperti pada mobil matic yang hanya memiliki dua peda (tanpa peda kopling). Ternyata mobil matic juga dilengkapi dengan kopling tapi kopling pada mobil matic berjenis automatic hydraulic clutch atau disebut dengan torque converter. Lalu bagaimana cara kerja torque converter ? mari kita bahas secara rinci. Prinsip Kerja Torque Converter Adalah Memanfaatkan Aliran Fluida Torque converter bekerja menggunakan prinsip perpindahan energi melewati media zat cair. Prinsip kerja ini bisa anda bayangkan pada ilustrasi dua buah kipas angin yang diletakan secara berhadapan dengan jarak yang cukup dekat. Jika kita hidupkan salah satu kipas angin, maka kipas lain yang ada dihadapan kipas tersebut akan berputar. Jika putaran kipas pertama rendah, mungkin kipas kedua berputar cukup kecil atau bahkan belum bisa berputar. Tapi begitu putaran kipas pertama di