Postingan

Mengganti Oli Mobil Matic, Jangan Sampai Salah

Gambar
Memiliki mobil matic pasti akan sedikit bingung mengenai oli, sekedar mengingatkan merawat mobil matic berbeda dengan mobil transmisi manual terutama masalah oli transmisi. Jika pada mobil manual pecinta otomotif hanya melakukan perawatan dengan mengganti oli mesin saja, akan tetapi pada mobil matic selain harus mengganti secara rutin oli mesin juga harus mengganti secara rutin oli transmisi. Oli transmisi pada mobil atau motor matic sangat urgen, karena jika salah mengganti oli akibatnya sangat fatal (yang harus di ingat; oli transmisi berbeda dengan oli mesin). Oli transmisi dimasukkan pada sistem transmisi mobil sedangkan oli mesin dimasukkan pada mesin mobil, guna oli mesin untuk melumasi komponen dalam mesin sedangkan guna oli transmisi adalah melumasi sistem transmisi (pemindah tenaga dari mesin ke roda). Untuk oli mesin sudah kita bahas pada artikel kami sebelumnya;   baca tips mengganti oli mobil Kenali Jenis Transmisi Matic Yang paling penting sebelum melakuk
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Cara Kerja Torque Converter Pada Mobil Secara Rinci + Diagram Proses

Gambar
Torque converter adalah salah satu komponen powertrain mobil yang berfungsi layaknya sebuah kopling namun tidak memiliki pedal kopling. Ini seperti pada mobil matic yang hanya memiliki dua peda (tanpa peda kopling). Ternyata mobil matic juga dilengkapi dengan kopling tapi kopling pada mobil matic berjenis automatic hydraulic clutch atau disebut dengan torque converter. Lalu bagaimana cara kerja torque converter ? mari kita bahas secara rinci. Prinsip Kerja Torque Converter Adalah Memanfaatkan Aliran Fluida Torque converter bekerja menggunakan prinsip perpindahan energi melewati media zat cair. Prinsip kerja ini bisa anda bayangkan pada ilustrasi dua buah kipas angin yang diletakan secara berhadapan dengan jarak yang cukup dekat. Jika kita hidupkan salah satu kipas angin, maka kipas lain yang ada dihadapan kipas tersebut akan berputar. Jika putaran kipas pertama rendah, mungkin kipas kedua berputar cukup kecil atau bahkan belum bisa berputar. Tapi begitu putaran kipas pertama di
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Jenis dan Fungsi Transmission Pada alat Berat

Gambar
Jenis dan Fungsi Transmission Pada alat Berat Transmission adalah komponen power train yang berfungsi untuk mengatur kecepatan gerak, torsi, serta arah sehingga unit atau mesin dapat bergerak maju atau mundur. Pada alat berat terdapat 3 macam transmission yang digunakan yaitu : direct drive (transmisi manual), Power shift transmission, dan hydrostatic transmission. 1. Direct Drive Transmission (Transmisi Manual) Direct drive transmission adalah transmission yang menggunakan flywheel clutch (plat kopling) sebagai media penghubung dan pemutus antara engine dengan transmission. Clutch ini dioperasikan secara manual. Flywheel clutch berguna pada saat awal machine akan bergerak dan pada saat perpindahan gigi (gear shifting). Transmission ini dipergunakan pada alat berat yang digunakan di medan kerja yang relatif rata, tidak terlalu sering mengubah kecepatan ataupun arah dan beban kerja yang relatif ringan. Contohnya pada traktor pertanian, motor grader dan sebagainy
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Skema Pemindah daya Alat berat

SKEMA 1.   s k e m a s i s t e m p e m i n d ah d a y a alat berat s e cara u r ut b e s er t a cara k e r j a n y a Engine Clutch/ Torque Converter Trasnmisi Transfer gear Drive shaft Differential Final Drive Final Drive   Engine-converter-transmisi-transfer gear-dreve sharf Cara kerjanya : -           Engine menghasilkan daya -           C o u p li n g / c l u t c h be rf un g s i un t u k m en g hub u n g k a n t ena g a da r i eng i n e m e n u j u tr ans mi ss i o n .   K o m p on e n   i n i   da p a t   j u g a   m e m u
Posting Komentar
Baca selengkapnya